湖北程力國五福田歐曼爆破器材運輸車
    湖北程力生產的爆破器材運輸車防爆車均采用國際先進生產工藝，外形美觀，經久耐用。廂體采用可產生靜電屏蔽效應的冷扎鋼板，中間附以阻燃泡沫，內襯三合板，內飾高強度鋁合金，四層現代工藝復合而成。廂內安裝固定運載物的臥環，防燃煙霧報警器，門上安裝防盜報警器，前置防撞防靜電膠皮。底部是防爆鋼板上墊防靜電膠皮。整車型號：BJ5163XQY-AA，底盤型號：BJ5163GYY-AC，上黃牌。根據不同配置需求，防爆車價格有所浮動，具體參數配置請致電湖北程力銷售部熱線：0722-7209866

專用功能說明：

1、爆破器材運輸車底盤的型號可分為:東風、江鈴、江淮、奧鈴、時代、歐曼、慶鈴、解放等。驅動形式可分為:雙驅動和四驅動，按額定載質量有0.5噸—9.9噸（國防科工委要求最大上戶噸位不超過10噸）。

2、廂體分為兩部分：A：運輸炸藥；B：運輸雷管(抗暴容器)；C：炸藥，雷管同時運輸（廂體必須隔倉，分倉運輸，加裝抗爆容器）。廂體為雙層金屬骨架結構，外部為冷扎鋼板，內壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設置對開門，如需安裝抗暴容器則增開側門，側壁設有防雨功能自然通風窗口，以使廂內外空氣流動，廂體內部做防靜電處理，廂體底部與廂內前部鋪有阻燃導靜電膠板，并與底盤等電位連接，通過車輛后端的導靜電裝置與大地相連，可防止靜電火花的產生和車輛靜電及時釋放，提高爆破器材運輸車的安全性。廂體內部前面和側面裝有固定拉環，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動，保證安全。

3、 感煙報警器：是感測車廂內火情的專用裝置，安裝在車廂內頂部，并與駕駛室內報警裝置連接，當有火情煙霧出現，在駕駛室進行蜂鳴報警通知駕駛員，保證及時消除險情。

4、防盜報警器：為了保證安全，在車廂后方和側面開設有門，在各門器框上方安裝有門磁開關報警器（根據用戶要求選裝防盜監視器。行車記錄儀等）當廂門被打開時，駕駛室內的蜂鳴器發出報警聲音，不使用時可將駕駛室內的控制開關關閉。可保證在行駛過程中，整車始終處于受控狀態。

5、整車發動機排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器（防火罩），防止熱源對爆炸物產生不良影響。

6、底盤上裝有兩條拖地導靜電膠帶，廂體外側安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置。

7、車身顏色為黃色，并有“嚴禁煙火”和“爆”字樣，貼有反光標識。

目前炸藥運輸車，雷管運輸車,防爆車，以及煙花爆竹運輸車都歸為爆破器材運輸車，這并且類車輛都具有廂體強度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報警和防盜報警等主要功能，現在的爆破器材運輸車已經脫離原來的平板運輸，而改為廂式運輸 ，所以本次介紹的爆破器材運輸車都為廂式運輸。

排氣火花熄滅器

對于爆破器材運輸車來說，要將車輛發動機排氣管應前置，并且應該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端，對機動車廢氣進行冷卻，從而熄滅廢氣內夾帶的火花。

導靜電橡膠拖地帶

導靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的，能將靜電導入大地，使箱體始終處于零點位，防止靜電火花的產生。

此外車架上油管以及蓄電池都要加裝防護裝置，避免因為油電的泄露而發生隱患。

離子感煙火災探測器

貨廂內部應具有良好的感煙霧報警性能。當有煙霧發生時，應在3分鐘內感煙火災探測器報警，駕駛室內置報警裝置，報警聲音強度100分貝以上。

導靜電膠板

貨廂底板上應鋪設阻燃導靜電膠板，并使用導靜電粘接劑粘固，膠液涂抹均勻，膠板粘接平整，接口嚴密，縫隙盡量減小，并用粘接劑填充，并且膠板不應起皺或翹曲。

抗爆容器

抗爆容器宜裝在后倉內。隔離墻的厚度不應小于80mm。墻的夾層內應裝入能吸收爆炸沖擊波能量且不燃（或阻燃）的材料；安裝抗爆容器時，泄爆孔的位置應避免與汽車底盤的重要零部件相對峙。

通風窗、通風口

通風窗通過專用模具一次性壓制成型，具有防雨、通風作用。而通氣口安裝在側廂內壁板上與通風窗對應處，都是確保廂內空氣流通。

警示標識

貨箱外還應涂裝安全告示、爆炸品菱形標示、危險指示燈、橙色爆字等表示，方便其他人員識別與發現。

貨箱蒙皮

貨廂內蒙皮材料應選用撞擊不發生火花的阻燃材料，可采用有色金屬材料或船用膠合板，船用膠合板內表面應涂防火涂料。貨廂內外蒙皮之間的空隙應用阻燃隔熱的材料填充，金屬外蒙皮的外側應噴涂淺色漆。

此外貨廂內嚴禁安裝照明燈具等電氣設備，避免電氣因為泄露而導致安全隱患。